CADEIRA CLEVER C-276
Categorias Cadeiras
A Cadeira Clever C-276 é utilizada em estabelecimentos como lanchonetes, praças de alimentação, shoppings, restaurantes, escritórios, refeitórios, sorveterias, cafeterias, pizzarias, bibliotecas, clubes, entre outros. Assento e encosto em polipropileno, suporta 120kg e conta com laudos de pintura (nevoa salina, umidade saturada em estufa, aderência e espessura de tinta sobre o metal).
Descrição técnica
- Conformado anatomicamente injetado em resina termoplástica, polipropileno (PP) copolímero que tem como característica alta resistência à fratura por flexão ou fadiga, boa resistência ao impacto, boa estabilidade térmica e alta resistência química e a solventes, pigmentado em diversas cores;
- O assento, na parte frontal a fixação na estrutura (chassi) se dá através 3 “ganchos” estruturados e na parte traseira a fixação na estrutura metálica se dá através de uma sistema clic, não utilizando parafusos na fixação do assento;
- Medidas: Largura de 441 mm e profundidade de 432 mm;
- A fixação do encosto se dá através de encaixe sob pressão na estrutura (chassi) em dois pontos, cada um em uma extremidade do encosto (Lado direito e Lado esquerdo), não ficando nenhum parafuso aparente, utiliza-se apenas 2 parafusos de medidas : 4,2 mmx 19 mm para fixação do encosto , fixados na parte inferior do encosto ficando os mesmos imperceptíveis ao usuário.
- Medidas: Largura de 441 mm e altura de 300 mm;
- Estrutura tubular (chassi) em formato de concha constituída de 2 tubos de diâmetro de 3/4” (19,05 mm) e espessura de 1,5 mm nas laterais interligados por 2 travessas em tubo diâmetro 1/2”x 1,5 mm. As extremidades da parte superior da estrutura são estampadas reduzindo conicamente o diâmetro do tubo de 19,05 mm para 9 mm, fazendo desta parte reduzida a parte de fixação sob pressão do encosto; Na parte frontal da estrutura os tubos 3/4” são interligados através de solda MIG/MAG em uma estrutura em formato U fabricada em tubo 1/2”x 1,5 mm; A estrutura serve de estruturação e interligação do assento em encosto plástico, dando sensação de continuidade entre os mesmos, ficando aparente entre assento e encosto nas extremidades dos mesmos o tubo diâmetro 3/4”, demais partes da estrutura não aparentes;
- O chassi é soldado através de sistema MIG/MAG na estrutura contínua que é de aço trefilado redondo diâmetro 7/16” (11,11 mm) soldada com sistema MIG/MAG; A estrutura é dobrada em duas partes, perna direita e perna esquerda, unidas por solda no centro;
- Pintura eletrostática em epoxi pó com pré-tratamento antiferruginoso (fosfotizado), revestindo totalmente a partes metálicas com película de aproximadamente 50 a 80 mícrons com propriedades de resistência a agentes químicos e também podem ter tratamento superficial de cromagem;
- Injetados em resina termoplástica, polietileno (PE), que tem como características, elevada resistência ao impacto e à abrasão, elevada resistência química, atóxico, impermeável, flexível e imune à corrosões químicas e galvânicas e sem coloração tendo sua essência a transparência. Fixados a estrutura através de encaixe dispensando qualquer elemento fixador.
